Segler ABC |
Das kleine ABC der Seemannssprache und der Segelkunst.
Die Seemannssprache dient der größeren Präzisierung der technischen
Begriffe in der Seefahrt. Für den Segler ist es notwendig (und damit
oft lebenswichtig), z. B. nicht einfach von einem „Seil“ zu sprechen,
sondern es nach Funktion und Art genauer zu bezeichnen, also von
„Want“, „Fall“, „Dirk“ oder „Schot“ (oder noch genauer von „Besanwant“,
„Fockschot“ usw.) zu sprechen.
Unser kleines Segler ABC soll dazu dienen, schon mal ein klein wenig
in die maritime Welt einzuführen. Wenn Du einen Begriff vermisst,
kannst Du gern an unserem Segler ABC mitwirken und einen Ausdruck
hinzufügen!
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| Es sind 5 Einträge im Glossar. |
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| über alles - over all | Bei Maßangaben der Länge oder Breite ursprünglich im Sinne von 'über alle mit dem Rumpf fest verbundenen Teile', einschließlich Klüverbaum, Scheuerleiste, Heckausleger und andere Bauteile.
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| über Stag gehen - to tack | Ältere Bezeichnung für den Wechsel der Windseite durch Wenden, wenn ein Boot auf den anderen Bug geht.
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| über-Kopf-gehen - pitch poll | Ein Unglücksfall, wenn ein Boot bei achterlicher See mit zu viel Segelfläche oder nur vor Topp und Takel läuft, die Brecher im hohen Seegang das Heck anheben, das Vorschiff dabei ins Wasser drücken und sich das Boot durch Anluven und Überholen, halb überschlagend, in die See hineindreht.
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| Überholer - overtaking vessel | Ein Überholer ist im Sinne des Wegerechts ein Fahrzeug, das sich aus einer Richtung nähert, die mehr als zwei Strich achterlicher als querab liegt, d.h. aus einer Bordpeilung von mehr als 112,5 ° zu jeder Seite.
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| übertakelt - overrigged | Die Bezeichnung eines Bootes, das entweder zu viel Segelfläche oder eine zu hohe und schwere Takelage führt. Rennyachten sind oft übertakelt, während Seekreuzer demgegenüber auch untertakelt sein können. Kennzeichnend hierfür ist die relative Segelfläche.
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Glossary V2.0 |
